なぜ、結果を出せたのか？

「レースで勝ちたい」「強くなりたい」という強い意志と、それを実現するための継続的なトレーニングです。最大の目標としていた全日本選手権ではスタート後の落車に巻き込まれてしまい、DNFと残念な結果となってしまいました。

低酸素トレーニングは、決して魔法ではありません。しかし、標高の高い場所へ行かずとも、自宅で効率的に心肺機能や持久力を高める環境を創り出せる、科学的根拠に基づいたトレーニングメソッドです。

身体が低酸素環境に適応していく過程で、酸素の運搬能力や利用効率が高まり、結果として持久力やパワーの向上が期待できます。最初はキツいと感じるかもしれませんが、それを乗り越えた先には、このような高いパフォーマンスアップが待っています。

どのようなトレーニングメニューを行ったのか？

レンタルされたお客様には無料で個別メニュー作成を行っております。

「目標」は、西日本ロードクラッシック表彰台、全日本選手権の先頭集団に残ること。

この目標を達成するには何が必要なのか？何が足りないのか？そのレースまでの期間が何日あるのか？その選手が今までどのようなトレーニングを行ってきたのか？選手のレベルやメンタル的な耐性など
こうした内容を精査し、トレーニングメニューを作成して提案を行います。

データや選手とのやり取りで、乳酸処理能能力の大幅な向上と、最大パワー向上をメインとしました。

目標設定
・ＦＴＰを25～30w向上
・最大パワー向上 100w
・インターバル耐性の向上

トレーニングメニュー
・VO2MAX域　30秒から5分走を複数回
・SST/FTP域　10~15分程度を2～4セット
・FAT MAX域 　30~45分を２，３セット

上記メニューを単体で行ったり、組み合わせます。
また、実走の際のアドバイスも行いました。

トレーニングメニューは誰でも全く同じものを行えばいいものではありません。
中学生と50代では反応が違うのは当たり前ですし、トレーニング歴によっても違います。また、４週間のトレーニング期間と12週間でも内容は変わってきます。

限られた期間内で最大の効果を出したいとお考えであれば、是非、個別メニュー作成をご利用ください。
※室内ローラーを使用した自転車のメニュー作成がメインです
※パワーメーター、心拍計があるとベストです。
※無料作成です。別途費用は不要ですのでご安心ください。